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CODE
FR0000031122 - AF INDICE: SBF120 -
250 - CAC 40 -
EURONEXT 100
A
l'issue de l'acquisition en mai 2004 de KLM, Air France a pris la dénomination
de Air France-KLM et est devenu le 1er groupe de transport aérien
européen
AIR
FRANCE ET DELTA AIR LINES ONT SIGNE UN ACCORD DE JOINT-VENTURE TRANSATLANTIQUE
-
Partage des recettes et des coûts sur les routes transatlantiques
-
Un plus large choix d'horaires, davantage de fréquences et ouverture
de la desserte transatlantique de Londres-Heathrow
Jean-Cyril
Spinetta, président-directeur général du groupe AIR
FRANCE KLM, président directeur général d'Air France,
et Richard Anderson, président-directeur de Delta Air Lines (NYSE
:DAL), ont signé aujourd'hui à Roissy un accord de " joint-venture
" portant sur le partage des recettes et des coûts de leurs lignes
transatlantiques.
D'avril
2008 à mars 2010, le périmètre géographique
de cet accord comprendra les vols transatlantiques sans escale, exploités
par Air France et Delta entre Roissy, Orly et Lyon d'une part et Atlanta,
Cincinnati, New York, Salt Lake City d'autre part. Il inclura également
les vols des deux compagnies entre Londres-Heathrow et les Etats-Unis.
Le
nombre de vols transatlantiques quotidiens exploités dans ce cadre
par Air France et Delta passera, à l'été 2008, de
onze à dix-neuf. Les deux compagnies offriront au total plus de
4 500 sièges transatlantiques tous les jours, soit une augmentation
de 45%.
A
partir d'avril 2010, l'accord sera étendu à toutes les routes
transatlantiques d'Air France et de Delta entre l'Europe, le Bassin méditerranéen
d'une part et les Etats-Unis, le Canada et le Mexique d'autre part, ainsi
qu'aux vols entre Los Angeles et Tahiti.....
Copyright
Hugin
The
appendixes relating to the press release are available on:
http://www.companynewsgroup.com/documents/PJ/CO/2007/126726_88_C2XK_5282JVAFDL11H00final.pdf
Source
: AIR FRANCE -KLM
07/03/07
AIR
FRANCE KLM :Trafic de février 2007
Activité
passage
Hausse
de 3,5% du trafic et progression de 1,2 point du coefficient d'occupation
à 78,9%
Poursuite
de la hausse de la recette unitaire
09/01/07
AIR
FRANCE-KLM : Trafic de decembre 2006
07/12/06
AIR
FRANCE-KLM : Trafic de novembre 2006
23/11/06
AIR
FRANCE-KLM : Resultats H1-2006-07
07/11/06
TRAFIC
D’OCTOBRE 2006
Activité
passage
Croissance
de 5,6% du trafic et maintien d’un coefficient d’occupation élevé
à 81,4%
Poursuite
de la hausse de la recette unitaire
Activité
passage
Au
mois d’octobre, la croissance de l’activité d’Air France-KLM est
restée soutenue avec un trafic en hausse de 5,6% pour des capacités
en croissance de 6,0%. Le coefficient d’occupation reste au niveau très
élevé de 81,4% (-0,3 point). Le groupe a transporté
plus de 6,4 millions de passagers (+5,9%).
A
l’instar des mois précédents, le groupe a continué
d’enregistrer une progression de son revenu moyen par passager en octobre
grâce à une hausse dans l’ensemble des classes.
06/10/06
TRAFIC
DE SEPTEMBRE 2006
Activité
passage
Croissance
de 5,9% du trafic et maintien d’un coefficient d’occupation élevé
à 82,8%
Poursuite
de la hausse de la recette unitaire
Activité
passage
Au
mois de septembre, l’activité d’Air France-KLM est restée
dynamique avec une hausse du trafic de 5,9% en ligne avec l’offre (+6,2%).
Le coefficient d’occupation est resté stable au niveau élevé
de 82,8% (-0,3 point). Le groupe a transporté plus de 6,4 millions
de passagers (+4,3%).
A
l’instar des mois précédents, le groupe a continué
d’enregistrer une progression soutenue de son yield en septembre grâce
à une hausse de la recette moyenne par passager dans l’ensemble
des classes.
-
Sur les Amériques, le trafic a progressé de 4,8% pour une
offre en croissance de 5,9%. En repli de 0,9 point, le coefficient d’occupation
demeure, néanmoins, au niveau très élevé de
87,3%.
-
L’activité en Asie est restée dynamique avec un trafic en
hausse de 9,9% pour une croissance des capacités de 8,5%. Le coefficient
d’occupation s’est amélioré de 1,1 point à 90,5%.
-
Sur le réseau Afrique & Moyen-Orient, la progression du trafic
est demeurée soutenue (+7,5%) bien que légèrement
inférieure à celle de l’offre (+8,5%). Le coefficient d’occupation
s’est établi à 80,9%, en recul 0,8 point.
-
Sur le secteur Caraïbes & Océan Indien, le trafic a reculé
de 2,5% pour une offre en hausse de 2,1%. Le coefficient d’occupation a
cédé 3,4 points à 73,0%.
-
Le réseau européen continue d’afficher une activité
particulièrement dynamique avec un trafic en progression de 6,2%
pour une offre en hausse de 5,2%. Le coefficient d’occupation a atteint
75,1%, (+0,6 point).
Activité
cargo
Au
mois de septembre, le trafic de fret a progressé de 4,2% pour des
capacités en croissance de 2,2%. Le coefficient de remplissage a
atteint 66,5% (+1,3 point).
07/09/06
TRAFIC
D’AOUT 2006
Activité
passage
Croissance
de 4,8% du trafic et maintien d’un coefficient d’occupation élevé
à 84,3%
Poursuite
de la hausse de la recette unitaire
Activité
cargo
Au
mois d’août, le trafic de fret a progressé de 2,3% pour des
capacités en croissance de 1,6%. Le coefficient de remplissage a
atteint 61,3% (+0,4 point).
31/08/06
PREMIER
TRIMESTRE 2006-07 Hausse de 84,3% du résultat d'exploitation à
411 millions d'euros
07/07/06
TRAFIC
DE JUIN 2006
Activité
passage
hausse
de 7,1% du trafic et amélioration de 0,9 point du coefficient d’occupation
à 82,4%
Poursuite
de la hausse de la recette unitaire
Activité
cargo en progression de 4,6%
20/06/06
Les membres actuels de SkyTeam (autres qu'Aeroflot1) confirment qu'ils
viennent de recevoir une « communication de griefs » de la
part de la Commission européenne. Ceci est une étape normale
dans les enquêtes de la Commission européenne en matière
de concurrence. La direction générale Concurrence de la Commission
européenne a ouvert une enquête sur SkyTeam en 2000, année
de création de l’alliance. Le champ de l'enquête de la Commission
- qui portait initialement sur Aeromexico, Air France, Alitalia, CSA, Delta
Air Lines et Korean Air - a été étendu à Continental,
KLM Royal Dutch Airlines et Northwest Airlines lorsque ces dernières
compagnies ont rejoint l'alliance au mois de septembre 2004.Les membres
de SkyTeam vont étudier avec attention les éléments
transmis par la Commission auxquels ils répondront à l'automne,
et ils ne doutent pas qu'à cette échéance, un accord
sera trouvé avec la direction générale de la Concurrence.
SkyTeam
L’alliance SkyTeam compte dix compagnies : Aeroflot, Aeroméxico,
Air France, Alitalia,Continental Airlines, Czech Airlines, Delta Air Lines,
KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air etNorthwest Airlines. En 2005, SkyTeam
a été élue « meilleure alliance de l’année
» par le mensuelaméricain Global Traveler Magazine. Pour d’autres
informations, veuillez consulter le sitewww.skyteam.com.
07/06/06
TRAFIC
DE MAI 2006
Activité
passage toujours dynamique : hausse de 6,2% du trafic et amélioration
de 1,4 point du coefficient d’occupation (79,1%)
Activité
cargo en progression de 5,3%
Activité
passage
Au
mois de mai, l’activité d’Air France-KLM est demeurée dynamique
avec une progression du trafic de 6,2% pour une offre en hausse de 4,3%.
Le coefficient d’occupation a gagné 1,4 point pour atteindre 79,1%.
Lenombre de passagers transportés a augmenté de 5,2% à
6,3 millions.
En
ligne avec la tendance observée depuis plusieurs mois, le groupe
a enregistré une hausse significative de sa recette unitaire en
mai, toujours soutenue par un très bon trafic affaires.
-
Sur les Amériques, le coefficient d’occupation augmente de 2,1 points
à 86,4%, le trafic progressant de4,6% pour une offre en croissance
de 2,1%.
-
L’Asie a enregistré une très bonne performance avec un coefficient
d’occupation en hausse de 4,3 points à 83,7%, le trafic progressant
de 15,8% pour des capacités en augmentation de 9,9%.
-
Sur le réseau Afrique & Moyen-Orient, la croissance de l’activité
est restée soutenue avec un trafic en hausse de 8,5%. L’offre progressant
de 9,8%, le coefficient d’occupation s’est inscrit en léger repli
(-0,8point) à 68,7%.
-
L’activité sur le secteur Caraïbes & Océan Indien
est demeurée affectée par l’épidémie de Chikungunya.
L’offre
a été diminuée de 7,5% tandis que le trafic a baissé
de 7,9%. Le coefficient d’occupation s’est établi à 78,0%
(-0,4 point).
-
Sur le réseau européen, le trafic a progressé en ligne
avec les capacités : +5,7% et +5,2% respectivement. Le coefficient
d’occupation
s’est établi à 72,4% (+0,3 point).
Activité
cargo
En
mai, le trafic de fret a progressé de 5,3% pour des capacités
en croissance de 2,0%. Le coefficient de remplissage s’est amélioré
de 2,0 points à 65,8%.
18/05/06
AIR
FRANCE KLM - Chiffre
d’affaires en progression de 10% à 21,4 milliards d’euros
07/04/06
TRAFIC
DE MARS 2006 • Passage : dynamisme du trafic (+ 6,6%)
16/02/06
AIR
FRANCE - EXERCICE FISCAL 2005-06 TRES BONS RESULTATS AU TROISIEME TRIMESTRE
2005-06 Chiffre d’affaires en progression de 12,4% à 5,43 milliards
d’euros
07/02/06
AIR
FRANCE- KLM Trafic de janvier 2006
07/12/05
AIR
FRANCE KLM - TRAFIC
DE NOVEMBRE 2005 Excellente performance de l’activité passage :
très forte hausse du trafic (+12,2%) et du coefficient d’occupation
(+2,9 points à 78,6%)
23/11/05
AIR
FRANCE - KLM
DES RESULTATS EN TRES FORTE HAUSSE AU DEUXIEME TRIMESTRE 2005-06
07/11/05
AIR
FRANCE - KLM TRAFIC D’OCTOBRE 2005 Activité passage : poursuite
de la forte hausse du trafic (+8,9%) et du coefficient d’occupation (+2,2
points à 81,7%)
07/10/05
AIR
FRANCE- KLM TRAFIC DE SEPTEMBRE 2005
Poursuite
du dynamisme de l’activité passage : très forte hausse du
trafic (+9,6%) et du coefficient d’occupation (+3,6 points à 83,1%)
15/09/05
Delta
sous le régime du chapitre 11 : pas de conséquences pour
Air France
07/09/05
Air
France-KLM : Trafic aôut 2005-06
02/09/05
PREMIER
TRIMESTRE 2005-06
08/08/05
TRAFIC
DE JUILLET 2005
29/06/05
Impacts
du passage aux normes IFRS sur les comptes consolidés d’Air France-KLM
Impact positif de 45 millions d’euros sur le résultat d’exploitation
courant 2004-05
08/06/05
AIR
FRANCE - KLM TRAFIC DE MAI 2005 Activité passage dynamique : Hausse
du trafic de 6,9% Amélioration du coefficient d’occupation de 1,4
point à 77,7%
19/05/05
AIR
FRANCE- KLM Un chiffre
d'affaires en hausse de 7,3% à 19,08 milliards avec une activité
soutenue dans tous les métiers
14/04/05
Air
France lance une émission d’OCEANE en actions Air France-KLM de
350 millions d’euros susceptible d’être portée à 450
millions d’euros à échéance 1er avril 2020
07/04/05
OUVERTURE
D’UNE LIGNE DE CREDIT SYNDIQUE MULTIDEVISES D’UN MONTANT DE 1,2 MILLIARD
D’EUROS
17/02/05
EXERCICE
FISCAL 2004-05
24/11/04
Air
France-KLM : Résultats du premier semestre 2004-05
Source
Air France.com |