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AIR FRANCE - KLM
CODE FR0000031122 - AF INDICE: SBF120 - 250 - CAC 40 - EURONEXT 100

A l'issue de l'acquisition en mai 2004 de KLM, Air France a pris la dénomination de Air France-KLM et est devenu le 1er groupe de transport aérien européen


AIR FRANCE ET DELTA AIR LINES ONT SIGNE UN ACCORD DE JOINT-VENTURE TRANSATLANTIQUE 
- Partage des recettes et des coûts sur les routes transatlantiques
- Un plus large choix d'horaires, davantage de fréquences et ouverture de la desserte transatlantique de Londres-Heathrow
Jean-Cyril Spinetta, président-directeur général du groupe AIR FRANCE KLM, président directeur général d'Air France, et Richard Anderson, président-directeur de Delta Air Lines (NYSE :DAL), ont signé aujourd'hui à Roissy un accord de " joint-venture " portant sur le partage des recettes et des coûts de leurs lignes transatlantiques.
D'avril 2008 à mars 2010, le périmètre géographique de cet accord comprendra les vols transatlantiques sans escale, exploités par Air France et Delta entre Roissy, Orly et Lyon d'une part et Atlanta, Cincinnati, New York, Salt Lake City d'autre part. Il inclura également les vols des deux compagnies entre Londres-Heathrow et les Etats-Unis.
Le nombre de vols transatlantiques quotidiens exploités dans ce cadre par Air France et Delta passera, à l'été 2008, de onze à dix-neuf. Les deux compagnies offriront au total plus de 4 500 sièges transatlantiques tous les jours, soit une augmentation de 45%.
A partir d'avril 2010, l'accord sera étendu à toutes les routes transatlantiques d'Air France et de Delta entre l'Europe, le Bassin méditerranéen d'une part et les Etats-Unis, le Canada et le Mexique d'autre part, ainsi qu'aux vols entre Los Angeles et Tahiti.....
Copyright Hugin
The appendixes relating to the press release are available on:
http://www.companynewsgroup.com/documents/PJ/CO/2007/126726_88_C2XK_5282JVAFDL11H00final.pdf
Source : AIR FRANCE -KLM 

07/03/07 AIR FRANCE KLM :Trafic de février 2007
Activité passage 
Hausse de 3,5% du trafic et progression de 1,2 point du coefficient d'occupation à 78,9%
Poursuite de la hausse de la recette unitaire

09/01/07 AIR FRANCE-KLM : Trafic de decembre 2006 
07/12/06 AIR FRANCE-KLM : Trafic de novembre 2006 
23/11/06 AIR FRANCE-KLM : Resultats H1-2006-07 

07/11/06 TRAFIC D’OCTOBRE 2006
Activité passage
Croissance de 5,6% du trafic et maintien d’un coefficient d’occupation élevé à 81,4%
Poursuite de la hausse de la recette unitaire
Activité passage
Au mois d’octobre, la croissance de l’activité d’Air France-KLM est restée soutenue avec un trafic en hausse de 5,6% pour des capacités en croissance de 6,0%. Le coefficient d’occupation reste au niveau très élevé de 81,4% (-0,3 point). Le groupe a transporté plus de 6,4 millions de passagers (+5,9%).
A l’instar des mois précédents, le groupe a continué d’enregistrer une progression de son revenu moyen par passager en octobre grâce à une hausse dans l’ensemble des classes.

06/10/06 TRAFIC DE SEPTEMBRE 2006
Activité passage
Croissance de 5,9% du trafic et maintien d’un coefficient d’occupation élevé à 82,8%
Poursuite de la hausse de la recette unitaire
Activité passage
Au mois de septembre, l’activité d’Air France-KLM est restée dynamique avec une hausse du trafic de 5,9% en ligne avec l’offre (+6,2%). Le coefficient d’occupation est resté stable au niveau élevé de 82,8% (-0,3 point). Le groupe a transporté plus de 6,4 millions de passagers (+4,3%).
A l’instar des mois précédents, le groupe a continué d’enregistrer une progression soutenue de son yield en septembre grâce à une hausse de la recette moyenne par passager dans l’ensemble des classes.
- Sur les Amériques, le trafic a progressé de 4,8% pour une offre en croissance de 5,9%. En repli de 0,9 point, le coefficient d’occupation demeure, néanmoins, au niveau très élevé de 87,3%.
- L’activité en Asie est restée dynamique avec un trafic en hausse de 9,9% pour une croissance des capacités de 8,5%. Le coefficient d’occupation s’est amélioré de 1,1 point à 90,5%.
- Sur le réseau Afrique & Moyen-Orient, la progression du trafic est demeurée soutenue (+7,5%) bien que légèrement inférieure à celle de l’offre (+8,5%). Le coefficient d’occupation s’est établi à 80,9%, en recul 0,8 point.
- Sur le secteur Caraïbes & Océan Indien, le trafic a reculé de 2,5% pour une offre en hausse de 2,1%. Le coefficient d’occupation a cédé 3,4 points à 73,0%. 
- Le réseau européen continue d’afficher une activité particulièrement dynamique avec un trafic en progression de 6,2% pour une offre en hausse de 5,2%. Le coefficient d’occupation a atteint 75,1%, (+0,6 point).
Activité cargo
Au mois de septembre, le trafic de fret a progressé de 4,2% pour des capacités en croissance de 2,2%. Le coefficient de remplissage a atteint 66,5% (+1,3 point).

07/09/06 TRAFIC D’AOUT 2006
Activité passage
Croissance de 4,8% du trafic et maintien d’un coefficient d’occupation élevé à 84,3%
Poursuite de la hausse de la recette unitaire
Activité cargo
Au mois d’août, le trafic de fret a progressé de 2,3% pour des capacités en croissance de 1,6%. Le coefficient de remplissage a atteint 61,3% (+0,4 point).

31/08/06 PREMIER TRIMESTRE 2006-07 Hausse de 84,3% du résultat d'exploitation à 411 millions d'euros

07/07/06 TRAFIC DE JUIN 2006
Activité passage
hausse de 7,1% du trafic et amélioration de 0,9 point du coefficient d’occupation à 82,4%
Poursuite de la hausse de la recette unitaire 
Activité cargo en progression de 4,6%

20/06/06 Les membres actuels de SkyTeam (autres qu'Aeroflot1) confirment qu'ils viennent de recevoir une « communication de griefs » de la part de la Commission européenne. Ceci est une étape normale dans les enquêtes de la Commission européenne en matière de concurrence. La direction générale Concurrence de la Commission européenne a ouvert une enquête sur SkyTeam en 2000, année de création de l’alliance. Le champ de l'enquête de la Commission - qui portait initialement sur Aeromexico, Air France, Alitalia, CSA, Delta Air Lines et Korean Air - a été étendu à Continental, KLM Royal Dutch Airlines et Northwest Airlines lorsque ces dernières compagnies ont rejoint l'alliance au mois de septembre 2004.Les membres de SkyTeam vont étudier avec attention les éléments transmis par la Commission auxquels ils répondront à l'automne, et ils ne doutent pas qu'à cette échéance, un accord sera trouvé avec la direction générale de la Concurrence. 
SkyTeam L’alliance SkyTeam compte dix compagnies : Aeroflot, Aeroméxico, Air France, Alitalia,Continental Airlines, Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air etNorthwest Airlines. En 2005, SkyTeam a été élue « meilleure alliance de l’année » par le mensuelaméricain Global Traveler Magazine. Pour d’autres informations, veuillez consulter le sitewww.skyteam.com.

07/06/06 TRAFIC DE MAI 2006
Activité passage toujours dynamique : hausse de 6,2% du trafic et amélioration de 1,4 point du coefficient d’occupation (79,1%)
Activité cargo en progression de 5,3%
Activité passage
Au mois de mai, l’activité d’Air France-KLM est demeurée dynamique avec une progression du trafic de 6,2% pour une offre en hausse de 4,3%. Le coefficient d’occupation a gagné 1,4 point pour atteindre 79,1%. Lenombre de passagers transportés a augmenté de 5,2% à 6,3 millions.
En ligne avec la tendance observée depuis plusieurs mois, le groupe a enregistré une hausse significative de sa recette unitaire en mai, toujours soutenue par un très bon trafic affaires.
- Sur les Amériques, le coefficient d’occupation augmente de 2,1 points à 86,4%, le trafic progressant de4,6% pour une offre en croissance de 2,1%.
- L’Asie a enregistré une très bonne performance avec un coefficient d’occupation en hausse de 4,3 points à 83,7%, le trafic progressant de 15,8% pour des capacités en augmentation de 9,9%. 
- Sur le réseau Afrique & Moyen-Orient, la croissance de l’activité est restée soutenue avec un trafic en hausse de 8,5%. L’offre progressant de 9,8%, le coefficient d’occupation s’est inscrit en léger repli (-0,8point) à 68,7%.
- L’activité sur le secteur Caraïbes & Océan Indien est demeurée affectée par l’épidémie de Chikungunya.
L’offre a été diminuée de 7,5% tandis que le trafic a baissé de 7,9%. Le coefficient d’occupation s’est établi à 78,0% (-0,4 point).
- Sur le réseau européen, le trafic a progressé en ligne avec les capacités : +5,7% et +5,2%  respectivement. Le coefficient d’occupation s’est établi à 72,4% (+0,3 point).
Activité cargo
En mai, le trafic de fret a progressé de 5,3% pour des capacités en croissance de 2,0%. Le coefficient de remplissage s’est amélioré de 2,0 points à 65,8%.

18/05/06 AIR FRANCE KLM - Chiffre d’affaires en progression de 10% à 21,4 milliards d’euros
07/04/06 TRAFIC DE MARS 2006 • Passage : dynamisme du trafic (+ 6,6%)
16/02/06 AIR FRANCE - EXERCICE FISCAL 2005-06 TRES BONS RESULTATS AU TROISIEME TRIMESTRE 2005-06 Chiffre d’affaires en progression de 12,4% à 5,43 milliards d’euros
07/02/06 AIR FRANCE- KLM Trafic de janvier 2006
07/12/05 AIR FRANCE KLM - TRAFIC DE NOVEMBRE 2005 Excellente performance de l’activité passage : très forte hausse du trafic (+12,2%) et du coefficient d’occupation (+2,9 points à 78,6%)
23/11/05 AIR FRANCE - KLM  DES RESULTATS EN TRES FORTE HAUSSE AU DEUXIEME TRIMESTRE 2005-06
07/11/05 AIR FRANCE - KLM TRAFIC D’OCTOBRE 2005 Activité passage : poursuite de la forte hausse du trafic (+8,9%) et du coefficient d’occupation (+2,2 points à 81,7%)
07/10/05 AIR FRANCE- KLM TRAFIC DE SEPTEMBRE 2005
Poursuite du dynamisme de l’activité passage : très forte hausse du trafic (+9,6%) et du coefficient d’occupation (+3,6 points à 83,1%)
15/09/05 Delta sous le régime du chapitre 11 : pas de conséquences pour Air France 
07/09/05 Air France-KLM : Trafic aôut 2005-06
02/09/05 PREMIER TRIMESTRE 2005-06
08/08/05 TRAFIC DE JUILLET 2005
29/06/05 Impacts du passage aux normes IFRS sur les comptes consolidés d’Air France-KLM Impact positif de 45 millions d’euros sur le résultat d’exploitation courant 2004-05
08/06/05 AIR FRANCE - KLM TRAFIC DE MAI 2005 Activité passage dynamique : Hausse du trafic de 6,9% Amélioration du coefficient d’occupation de 1,4 point à 77,7%
19/05/05 AIR FRANCE- KLM Un chiffre d'affaires en hausse de 7,3% à 19,08 milliards avec une activité soutenue dans tous les métiers
14/04/05 Air France lance une émission d’OCEANE en actions Air France-KLM de 350 millions d’euros susceptible d’être portée à 450 millions d’euros à échéance 1er avril 2020
07/04/05 OUVERTURE D’UNE LIGNE DE CREDIT SYNDIQUE MULTIDEVISES D’UN MONTANT DE 1,2 MILLIARD D’EUROS
17/02/05 EXERCICE FISCAL 2004-05
24/11/04 Air France-KLM : Résultats du premier semestre 2004-05

Source Air France.com

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