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Valeo signe sa neuvieme joint-venture
en Chine, avec FAW, et annonce une serie de plans de developpement
L’equipementier automobile
francais reaffirme son engagement dans l’industrie automobile chinoise
Pekin, Chine, 21 avril 2005
- Valeo, l’un des principaux equipementiers automobiles a l’echelle mondiale,
annonce aujourd’hui la signature d’une joint-venture avec FAW, le
plus grand constructeur automobile chinois.
Cette neuvieme joint-venture, signee par Thierry
Morin, President-Directeur General de Valeo,
et Teng Tieqi, President-Directeur General de FAWER et
Vice-President de FAW, en presence de Jean-Pierre
Raffarin, Premier Ministre
franais, et de son homologue chinois, Wen Jiabao, sont la preuve de l’engagement
de Valeo sur le marche automobile chinois. Elle renforce la presence
du Groupe en Chine, ou il est implante
depuis onze ans. La creation de cette
joint-venture et les six plans de developpement annonces repondent a l’objectif
de Valeo de commercialiser l’ensemble de
ses lignes de produit et de ses technologies
sur le marche chinois.
Cette joint-venture a ete
conclue avec FAWER, la branche equipements automobiles de FAW. La nouvelle
entite, detenue a 60 % par Valeo, developpera et fabriquera des compresseurs
pour systemes de climatisation destin?s au
marche chinois et a l’exportation. L’usine
sera implantee a Changchun, capitale de
Jilin, la province du Nord-Est.
“Le marche chinois
represente une etape-cle dans la croissance
de Valeo. Avec la creation de cette nouvelle
joint-venture, Valeo est en excellente position pour
servir non seulement les constructeurs chinois
mais aussi les constructeurs mondiaux”, a
declare Thierry Morin, President-Directeur General
de Valeo. “Nous sommes pleinement engages dans le developpement
de l’industrie automobile chinoise et nous entendons continuer a
travailler en cooperation etroite avec nos partenaires chinois, en
partageant nos competences en termes de
recherche, de developpement et de fabrication.”
“Nous sommes
fiers d’etre le partenaire de Valeo afin
de developper et produire conjointement des
innovations technologiques de pointe et competitives
au niveau mondial. Ce partenariat strategique s’appuie
sur une volonte commune de participer au developpement de
l’industrie automobile chinoise” a ajoute
Teng Tieqi, Vice-President de FAW.
Les plans de developpement
annonces aujourd’hui sont :
1. Une nouvelle usine pour
la Branche Securite Habitacle, detenue a 100 % par Valeo, implantee
a Wuxi, pour le developpement et la
production de telecommandes, verrous, systemes
d'immobilisation, antivols de direction, serrures et
poignees. Le debut de production est prevu en septembre 2005.
2. Un projet de joint-venture
pour le developpement et la production de systemes de refroidissement moteur.
3. Un projet
de joint-venture specialisee dans la production
de systemes de cablage.
4. Un projet
de joint-venture pour la production de capteurs
d’aide au stationnement, un produit pour lequel Valeo est leader
mondial.
5. Une nouvelle
usine, detenue a 100 % par Valeo, dediee
aux systemes de gestion moteurs, compatibles avec la reglementation
Euro 4.
6. Une nouvelle
usine, detenue a 100 % par Valeo, dediee
aux systemes electriques, a Shanghai, pour la production de ralentisseurs.
evolutions en cours et expertise
En 2004, Valeo
a accru sa participation dans trois
de ses joint-ventures afin d’en devenir
l’actionnaire majoritaire (Shanghai Valeo Automotive
Electrical Systems, Valeo Shanghai Automotive Electric Motors
et Nanjing Valeo Clutch Company) et, au debut de cette annee, le
Groupe a annonce l’acquisition de 100 % des parts de Valeo Zexel
China Climate Control.
Depuis son arrivee
sur le marche chinois en 1994, Valeo
a connu une croissance rapide. Avec ses huit sites de
production, les ventes dans la region ont atteint pres de 250 millions
d’euros en 2004. Valeo reste le leader
inconteste pour les syst?mes electriques et les systemes
d’essuyage en Chine et est l’un des acteurs majeurs sur les marches des
systemes d’eclairage, de la climatisation et des embrayages.
Le premier centre de recherche
et developpement du Groupe en Chine, qui a ouvert ses portes en 2004 a
Wuhan, developpe des systemes d'eclairage avanc?s pour les constructeurs
automobiles chinois et europ?ens. Les 45
ingenieurs du centre (qui devraient passer
a 70 d’ici a fin 2005) travaillent
en ?troite collaboration avec les autres centres
de R&D de Valeo ? travers le monde sur des projets internationaux.
Le bureau d’achats de Valeo
en Asie, ouvert en 2001 a Shanghai, compte tripler son volume d'achats
et passer des 300 millions d’euros actuels a un milliard d’euros dans les
trois annees a venir. Ce bureau a
deja prouve sa capacite a identifier
des fournisseurs qualifies et a les former, le cas echeant, aux standards
internationaux en mati?re de competitivite, qualit?, productivit?, service
et innovation.
Pour renforcer la comp?titivit?
de ses sites chinois, Valeo forme les equipes locales asa m?thodologie
de production 5 Axes. L’ecole 5 Axes, situee a Shanghai, forme les cadres
et les ing?nieurs des usines Valeo
en Chine afin de parvenir ? l’excellence
industrielle. L’ecole 5 Axes de Chine a d’ores et d?j? form? plus de 230
ing?nieurs et cadres Valeo depuis son ouverture en septembre 2004.
Valeo est un Groupe industriel
ind?pendant d?di? ? la conception, la fabrication et la vente de
composants, syst?mes int?gr?s et modules
pour automobiles et poids lourds. Valeo se
classe parmi les premiers ?quipementiers
mondiaux. Le Groupe poss?de 129 sites de
production, 65 centres de Recherche et
D?veloppement, 9 plates-formes de distribution et emploie 67 300
collaborateurs dans 26 pays.
Contact Presse:
Alexandre Telinge, + 33
1 40 55 20 74, alexandre.telinge@valeo.com |
