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PROJET D'ACCORD ENTRE ALSTOM
MARINE ET AKER YARDS
Aker Yards et ALSTOM ont
annoncé le 4 janvier 2006 leur intention de combiner leurs forces
dans la construction navale, pour créer un des leaders mondiaux
dans cette activité, concentré sur les navires à forte
valeur ajoutée, incluant les grands navires de croisières.
Les deux parties projettent de créer une nouvelle société
incluant les chantiers de Saint-Nazaire et de Lorient. Aker Yards détiendrait
75% du capital de cette nouvelle société et ALSTOM s’engagerait
à conserver une participation de 25% jusqu’en 2010. La transaction
prévoit la continuité du management de l’entreprise et la
poursuite des actions en cours dans le cadre du plan d'amélioration
de la performance et de la réduction des coûts, "Marine 2010".
Il n’aurait pas de conséquence directe sur l’emploi. En rejoignant
Aker Yards, la nouvelle société bénéficierait
d’une offre élargie et de fortes synergies industrielles - Aker
Yards gère 13 chantiers dans 5 pays et a démontré
sa capacité à mettre en oeuvre ces synergies. Elle pourrait
répondre à la forte croissance attendue du marché
des paquebots de croisière. La nouvelle société s’appuierait
sur une compétence combinant les longues traditions française
et finlandaise dans ce domaine, avec des navires emblématiques tels
que "France", "Queen Mary 2", et les navires de la classe "Voyager" et
"Freedom". Aker Yards pourrait également tirer le meilleur parti
du savoir-faire de Chantiers de l’Atlantique dans le domaine des grands
navires de croisière et autres navires à haute valeur ajoutée.
Le chantier de Saint-Nazaire dispose d’une capacité unique pour
construire de très grands navires et répondre ainsi à
la demande croissante de paquebots de croisière de très grande
taille. Aker Yards acquerrait pour 50 millions d’euros 75% du capital de
cette nouvelle société. Les 25% détenus par ALSTOM
seraient cédés à Aker en 2010, pour une valeur pouvant
aller jusqu’à 125 millions d’euros. Pour renforcer sa structure
financière et assurer sa croissance, la nouvelle société
serait dotée des moyens financiers adéquats : une somme estimée
à 350 millions d’euros serait ainsi injectée par ALSTOM dans
la nouvelle société. Ce montant permettrait notamment de
couvrir l'augmentation attendue des besoins en fonds de roulement d'un
niveau actuellement négatif à un niveau moyen d'environ 100
millions d'euros pour la nouvelle société.
Cette transaction augmenterait
la dette d’ALSTOM d’un montant n’excédant pas 300 millions d'euros
et se traduirait par une perte maximum de 100 millions d'euros dans les
comptes consolidés du Groupe. La mise en oeuvre de cette transaction
est soumise à un certain nombre de conditions préalables
qui incluent notamment la finalisation de l'accord entre les parties, la
constitution de la nouvelle société, la mise en place des
financements nécessaires, l’autorisation des autorités européennes
compétentes, l’information/consultation des instances représentatives
du personnel et un audit. Patrick Kron, Président Directeur Général
d’ALSTOM, a souligné : « Avec le rapprochement d'Aker Yards
et d’ALSTOM Marine, notre objectif est de créer un champion sur
le marché des navires à forte valeur ajoutée, en particulier
pour la croisière. Nous serons fiers d’accompagner son développement
au cours des prochaines années. En ce qui concerne ALSTOM, le groupe
conserverait une structure de bilan saine à l’issue de la transaction.
Ses objectifs de résultat opérationnel resteraient inchangés.
L'objectif pour le résultat net de mars 2006 serait ajusté
à due concurrence ». Karl Erik Kjelstad, Président
Directeur Général d'Aker Yards, a déclaré :
« En combinant les forces de Chantiers de l’Atlantique et d'Aker
Yards, nous pouvons acquérir une position unique dans l’industrie
de la construction navale, capable de répondre aux besoins croissants
de navires de croisière sophistiqués ». Patrick Boissier,
Président d’ALSTOM Marine a déclaré : « ALSTOM
Marine a une longue expérience dans la construction de navires complexes,
avec une technologie au plus haut niveau, des installations modernes et
un personnel très compétent. Je suis certain qu’une association
fructueuse peut être établie entre ALSTOM Marine et Aker Yards
». Contacts: ALSTOM S. Gagneraud / G. Tourvieille, Relations Presse,
+33 1 41 49 27 40 / 27 13 – press@chq.alstom.com Emmanuelle Châtelain,
Relations Investisseurs, +33 1 41 49 37 38 – investor.relations@chq.alstom.com
AKER YARDS Tore Langballe, Communication Corporate et Relations Investisseurs,
+47 24 13 01 30
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