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Profil
& New PEUGEOT
06/07/06 PSA Peugeot Citroën
: légère progression des ventes au 1er semestre 2006
• Ventes mondiales du
1er semestre 2006 : 1 764 000 unités, soit + 0,6%
• Part de marché
Europe occidentale: 14%
• Ventes de véhicules
montés hors d’Europe de l’Ouest : + 18%
Avec 1 764 000 véhicules
(1 001 000 Peugeot et 763 000 Citroën) vendus dans le monde durant
les six premiers mois de l'année 2006, les ventes du groupe PSA
Peugeot Citroën sont en progression de 0,6% par rapport au premier
semestre 2005. Sur le seul second trimestre la progression s’établit
à 1,1% avec 942 000 ventes.
En Europe de l'Ouest (18
pays) : léger recul des immatriculations (VP + VUL)
Sur un marché européen
(VP+VUL) en légère progression (+1,5%) au 1er semestre 2006,
les immatriculations de PSA Peugeot Citroën sont en recul de 2,2%
à 1 265 000 unités dont 672 000 Peugeot et 593 000 Citroën.
Dans un contexte commercial difficile la part de marché du groupe
se situe à 14% (7,4% pour Peugeot, 6,6% pour Citroën) du marché
européen contre 14,5% au premier semestre 2005 et 14% au second
semestre 2005. PSA Peugeot Citroën est ainsi le second constructeur
européen de voitures particulières et le premier constructeur
de véhicules utilitaires légers.
En France, dans un marché
en baisse de 0,7%, le groupe enregistre un recul de 2,9% avec 418 300 immatriculations.
La part de marché de PSA Peugeot Citroën s’établit à
31,1%.
En Espagne, PSA Peugeot
Citroën, avec une part de marché de 19,6%, confirme sa position
de 1er constructeur sur le marché espagnol. Avec 198 000 immatriculations,
le groupe enregistre un recul de 6,3% de ses immatriculations sur un marché
stable.
En Grande Bretagne, troisième
marché du groupe en volume, la part de marché de PSA Peugeot
Citroën progresse de 0,3 point et s’établit à 10,4%.
Sur un marché en baisse de 3,7%, les immatriculations du groupe
sont quasi stables à 148 000 unités.
En Italie, dans un contexte
de reprise du marché (+7,4%) et de multiplication des offres commerciales,
la part de marché du groupe atteint 9,7%. Avec 140 000 immatriculations,
le groupe enregistre une progression de ses immatriculations de 3,2%.
En Allemagne, la part
de marché du groupe s’établit à 5,8%. Sur un marché
en hausse de 2,3%, les immatriculations de PSA Peugeot Citroën progressent
de 1,2% à 107 000 unités.
Sur les marchés
hors Europe de l'Ouest : forte progression des ventes du groupe
En dehors d’Europe Occidentale,
les ventes de voitures et d’éléments détachés,
à 529 000 unités (360 000 Peugeot et 169 000 Citroën)
progressent de 3,8% par rapport au premier semestre 2005. Elles représentent
ainsi 30% des ventes mondiales du groupe contre 29,1% au 1er semestre 2005.
Hors éléments détachés, les ventes du groupe
progressent à l’international de 18% grâce à une accélération
de la croissance du groupe dans ses zones prioritaires de développement.
En Amérique latine,
dans un contexte de relance des marchés automobiles, les ventes
de PSA Peugeot Citroën s’établissent à 104 000 véhicules,
en progression de 24%. Au Mercosur, sur des marchés en hausse de
12,3% (+10,7% au Brésil et +17,6% en Argentine), PSA Peugeot Citroën
enregistre 80 000 immatriculations et progresse de 31%. Au Brésil,
les immatriculations du groupe bénéficient du lancement des
nouvelles motorisations flexfuel et progressent de 32% à 45 000
unités. En Argentine, les ventes du groupe progressent de 30% et
sa part de marché atteint 14,9%.
En Chine, sur un marché
en hausse de 47,1%, la montée en puissance de la marque Peugeot
après son introduction en 2004 et la bonne tenue des ventes de Citroën
ont permis à Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles de poursuivre
sa forte croissance avec 100 200 véhicules vendus (+38%), en ligne
avec l’objectif de plus de 200 000 véhicules vendus en 2006. Les
lancements récents de la Peugeot 206 en mars et de la Citroën
C-Triomphe fin mai 2006,
puis celui attendu d’un nouveau véhicule compact Citroën en
fin d’année doivent encore conforter la croissance des ventes.
En Europe centrale et
orientale, les marchés sont à nouveau en croissance. Les
ventes du groupe progressent de 14% à 112 000 unités. Dans
les 6 principaux pays d’Europe centrale (Pologne, Hongrie, République
tchèque, Slovénie, Croatie, Slovaquie), sur des marchés
en hausse de 1,3%, le groupe atteint une part de marché de 11,4%
avec 51 000 voitures vendues. En Turquie, principal marché d’Europe
centrale et orientale, les ventes du groupe progressent de 3% et sa part
de marché atteint 7,2%.
Perspectives 2006
En Europe occidentale,
après un léger recul de ses ventes au 1er semestre, le groupe
doit retrouver une croissance de ses volumes, notamment grâce à
la montée en puissance de la Peugeot 207, lancée commercialement
au cours du second trimestre 2006.
Hors d’Europe occidentale,
dans un contexte de marché qui devrait rester globalement favorable,
et compte tenu de la poursuite de l’élargissement de l’offre du
groupe, PSA Peugeot Citroën poursuivra sa croissance à un rythme
élevé.
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