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PENAUILLE POLYSERVICES
: COMPTES AU 30 JUIN 2004
POINTS CLES DU SEMESTRE
• Activité stable
:
A périmètre
et à taux de change constants, le chiffre d’affaires progresse de
6,4% dans les Services Aéroportuaires (+22,9 M€). Il est en
retrait de 5,7% dans les Services aux Entreprises.
• Rentabilité
en légère progression dans l’Aéroportuaire et en retrait
dans les Services aux Entreprises :
La rentabilité
des activités (Excédent Brut d’Exploitation/CA) est en retrait
par rapport à 2003. Le fléchissement des activités
de propreté en France est en partie dû à une pression
concurrentielle forte liée au contexte de la
restructuration bancaire
au second semestre 2003. Le Groupe a déjà pris les mesures
commerciales nécessaires pour redresser cette situation. A périmètre
et changes constants, la contribution des Activités Aéroportuaires
est en croissance de 2,2%.
• Situation financière
et endettement :
Les échéances
d’emprunt de l’exercice 2004 sont couvertes normalement. Les cessions d’actifs
non stratégiques réalisées à ce jour s’élèvent
à 27 M€. La recherche de partenaires permettant d’alléger
substantiellement la dette se poursuit activement.
• Objectif de résultat
courant avant impôt à l’équilibre pour 2004 :
Hors les pertes de la
filiale Polyurbaine (collecte des déchets urbains, (2,5) M€
en 2004) qui est en cours de cession, le résultat courant des entreprises
intégrées devrait s’établir à l’équilibre
à la fin de l’exercice. A la fin du premier semestre il est de (3,7)
M€.
Le chiffre d’affaires
consolidé publié s’établit à 708,6 M€,
contre 752,1 M€ au premier semestre 2003. A structure et taux de change
constants, le chiffre d’affaires reste stable par rapport à 2003.
Cette stabilité
reflète une croissance de 6,4% du chiffre d’affaires des activités
Aéroportuaires (+22,9 M€) et une stabilité dans les
Services aux Entreprises, si l’on élimine l’effet sur le pôle
Sécurité de la perte des contrats de sûreté
aéroportuaire à Paris.
L’excédent brut
d’exploitation du Groupe est en retrait de 7,9 M€ par rapport au premier
semestre 2003. Ceci est dû essentiellement à :
• Un fléchissement
de la rentabilité des activités de Services aux Entreprises
à la suite de l’arrivée à échéance de
certains contrats et, plus généralement, d’une pression concurrentielle
intense sur les activités de propreté en France, dans le
contexte d’instabilité créé, au second semestre 2003,
par les difficultés de la
restructuration bancaire.
La contribution des Services aux Entreprises diminue de 6,3M€ par
rapport aux six premiers mois de 2003.
• L’amélioration,
à périmètre et change constants, de la rentabilité
des activités Aéroportuaires est impactée par les
mises en joint venture, dans le cadre de leur stratégie de développement,
des activités de déneigement et de celles d’avitaillement
en carburant en Amérique du Nord. Compte-tenu de ces deux opérations
et des variations de change défavorables, la contribution des Services
Aéroportuaires est réduite de 0,9 M€ par rapport à
2003.
Le résultat d’exploitation
suit la même tendance et s’établit à 6,4M€.
Le résultat financier
du Groupe s’améliore de 6,3 M€ sous l’effet conjugué
des conséquences de la restructuration bancaire (réduction
de la charge d’intérêt du Groupe de 2,7 M€) et des effets
de change (variation de 3,4 M€ par rapport à 2003). Le résultat
exceptionnel revient à l’équilibre après les restructurations
significatives engagées dans le secteur Aéroportuaire en
2003.
Au total, le résultat
net de l'ensemble consolidé s’établit en perte de (11,9)
M€ contre (25,6) M€ au 30 juin 2003.
PRINCIPAUX EVENEMENTS
DEPUIS LE 1er JANVIER 2004 :
Périmètre
du Groupe :
• Depuis le début
de 2004, le Groupe a cédé des actifs non stratégiques
pour 27 M€ : participations minoritaires en Allemagne et dans différents
pays de l’hémisphère Sud, filiale d’imprimerie PRINTOR.
• Le Groupe a repris
la part des minoritaires dans plusieurs sociétés pour un
montant total de 3,0 M€. Il s’agissait soit d’engagements passés
(Finlande), soit, principalement, de se mettre en mesure de reprendre en
mains des activités en difficulté mais à caractère
stratégique (filiales d’assistance aéroportuaire à
Orly et
Roissy), ou ayant vocation
à être cédées comme Polyurbaine, filiale pour
laquelle le Groupe étudie actuellement les propositions de reprise
qui lui ont été faites.
• Deux joint-ventures
ont été créées en Amérique du Nord avec
des partenaires susceptibles d’accélérer le développement
des activités du Groupe dans ledéneigement des aéroports
(Snowlift) et dans l’avitaillement en carburant des avions (Servisair Shell
Fuel Services).
Améliorations
des structures du Groupe :
• Le regroupement des
activités aéroportuaires sous une seule marque SERVISAIR
GLOBEGROUND et sous la responsabilité d’une seule équipe
de management produit tous ses effets sur le plan commercial. La filiale
est systématiquement consultée par l’ensemble des compagnies
aériennes pour tous leurs projets d’externalisation, qu’il s’agisse
des principales compagnies « à pavillon », de celles
à bas coûts ou des opérateurs régionaux.
• Dans les Services aux
Entreprises, le regroupement de toutes les sociétés de propreté
sous un management unique a permis de mieux coordonner les initiatives
commerciales sur le terrain. Le regroupement va renforcer la visibilité
de la marque en tant qu’acteur majeur du marché en France, ce qui
devrait conduire à des économies dans les coûts de
structure d’ici à fin 2005.
• Quatre administrateurs
indépendants et un censeur, dont deux personnalités non-françaises,
ont fait leur entrée au Conseil d’Administration dans le cadre d’une
volonté constante d’amélioration du gouvernement d’entreprise.
Un Comité d’Audit et un Comité de Rémunération
ont été créés à cette occasion.
Financement du Groupe
• Le Groupe fait face
normalement aux échéances de service de la dette de l’année
2004. Il a par ailleurs pu lever un certain nombre de financements complémentaires
ou de substitution, notamment en Amérique du Nord.
L’échéancier
du paiement des intérêts dus au titre de l’exercice 2003 sur
les crédits bancaires en France demeure un sujet de désaccord
avec le pool bancaire.
• Parallèlement,
le Groupe a engagé des discussions avec différents partenaires
afin de structurer une solution qui rende son endettement compatible avec
ses besoins de développement.
Perspectives pour l’exercice
2004
Sur le second semestre,
le Groupe anticipe la poursuite des tendances observées au premier
semestre dans chacun de ces secteurs d’activité : croissance des
Services Aéroportuaires, stabilisation des Services aux Entreprises.
Les contrats enregistrés
dans la propreté depuis le début de l’année sont revenus
à un niveau normal, ce qui devrait avoir un effet favorable dès
le début de l’exercice 2005. Le renforcement de l’action commerciale
se poursuit dans cette activité. Les Services Aéroportuaires
connaissent des problèmes de rentabilité circonscrits à
un petit nombre d’aéroports significatifs, dont ceux de Paris, Londres,
Manchester et Bruxelles. Des plans d’actions sont engagés ou sont
en cours de finalisation sur ces plate-formes.
Pour l’exercice en cours,
le Groupe anticipe un résultat courant des entreprisesintégrées
à l’équilibre. Parallèlement, le Groupe prend toutes
les mesures stratégiques et opérationnelles nécessaires
pour un retour à la rentabilité dès 2005.
PENAUILLE POLYSERVICES
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accessible au SRD et
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Les comptes semestriels
de Penauille PolyServices sont disponibles sur le site web du Groupe.
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