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Chiffre d’affaires 2004
Impact des changements
de méthode et de présentation
Communiqué de
presse Lannion, le 17 mars 2005 TRAINING FOR SAFETY Chiffre d’affaires
2004 Chiffres audités
CHANGEMENTS DE METHODE
COMPTABLE ET DE PRESENTATION Le chiffres d’affaire consolidé arrêté
pour la période du 1er janvier au 31 décembre 2004 n’est
pas directement comparable à celui publié au titre de l’exercice
clos au 31 décembre 2003 en raison de deux changements : l’un ayant
trait aux méthodes comptables, l’autre se rapportant à la
présentation des comptes. Changement de méthode comptable
En vue de l’adoption du référentiel comptable IFRS en 2005,
le changement de méthode opéré par la société
dès l’exercice 2004 porte sur les principes de reconnaissance du
revenu afin que ceux-ci soient conformes aux IFRS. Le changement de méthode
entrepris a pour effet de réduire le chiffre d’affaires de l’exercice
2003 d’un montant de 2 603 K.€ et d’augmenter le chiffre d’affaires
de l’exercice 2004 dans les mêmes proportions. Changement dans la
présentation Rappel de l’ancienne présentation Les facturations
clients sont inscrites au poste « clients » au bilan, en «
ventes » au compte de résultat. Les montants reportés
en « ventes » sont intégralement annulés par
l’enregistrement de produits constatés d’avance au passif du bilan.
Les en-cours de production arrêtés à la clôture
sont enregistrés en « travaux en cours » à l’actif
du bilan, en « production stockée » au compte de résultat.
Nouvelle présentation Les facturations clients sont inscrites au
poste « clients » au bilan, en « ventes » au compte
de résultat. Rappel de la publication du chiffre d’affaires consolidé
arrêté au 30 juin 2004 Lors de la publication du chiffre d’affaires
consolidé arrêté au 30 juin 2004, la conséquence
du changement de méthode comptable avait été évaluée
à 1,3 million d’euros sur les comptes au 31 décembre 2003,
dont 1 million d’euros reporté sur le premier semestre 2004. A la
suite de vérifications plus approfondies réalisées
lors de l’arrêté du chiffre d’affaires de l’exercice 2004,
il s’avère que l’impact du glissement du chiffre d’affaires 2003
sur l’exercice 2004 s’élève en fait à 2,6 millions
d’euros. Les chiffres présentés tiennent compte de ce calcul
révisé.
Impact des changements
de méthode et de présentation ACTIVITE A méthode et
périmètre constants le chiffre d’affaires progresse de 9%
par rapport à l’exercice 2003, l’activité se répartissant
harmonieusement entre les trois pôles aéronautique - automobile
- marine. La stratégie qui avait conduit aux rachats de Sindel (marine)
puis de SSI (automobile) afin de ne plus dépendre d’un seul secteur
sur le marché de la simulation professionnelle se trouve ainsi pleinement
justifiée. Aéronautique : l’activité reste en deçà
du niveau espéré en raison d’une conjoncture toujours atone
sur le marché du transport aérien, Automobile : le chiffre
de 4,1 M.€ s’explique par l’activité soutenue enregistrée
en
France, sur les marchés export – notamment au Maghreb – ainsi qu’aux
Etats-Unis au travers de la filiale SSI Marine : l’activité se rapporte
pour l’essentiel à l’exécution du marché signé
avec la marine nationale coréenne
PERSPECTIVES Activité
Le résultat d’exploitation de l’année 2005 devrait être
positif grâce : a) aux perspectives encourageantes d’activité
observées principalement sur la marine et l’automobile. Sur la marine,
la parfaite exécution du marché coréen qualifie aujourd’hui
Faros sur les grands appels d’offres des marchés publics ; l’automobile
enregistrant un volume récurrent d’activité, notamment au
Maghreb et aux Etats-Unis. b) aux mesures de réduction d’effectifs
et fermeture de site prises au cours du second semestre 2004 et dont l’impact
se mesurera en année pleine sur l’exercice 2005 Marché ROK
Navy La phase finale d’installation et de recette sur site se déroule
en ce moment même, conformément au planning contractuel, la
signature du procès-verbal définitif étant prévue
fin mars.
Cette dernière
étape déclenchera le paiement de 3 millions d’euros. A la
différence des précédentes situations intermédiaires,
cette dernière somme n’est pas soumise à caution et la société
en aura la libre disposition aussitôt le règlement effectué.
Enfin, il reste 6,1 millions d’euros sous séquestre compte tenu
des cautions apportées au cours des derniers mois, dont 5,3 millions
disponibles dès juin 2005.
Adossement Le groupe
mène sans discontinuer plusieurs négociations en parallèle
afin de conclure un partenariat industriel et/ou financier et conforter
ainsi sa situation financière tout en soutenant son essor. Trésorerie
L’achèvement ce mois-ci du marché ROK Navy permettra à
la société de retrouver une situation de trésorerie
moins tendue. ____________
Face aux problématiques
de sécurité de plus en plus aiguës dans les transports,
FAROS conçoit et commercialise les outils de formation qui contribuent
à la sécurité sur route, sur mer et dans le ciel.
Implanté aux Etats-Unis, en Grande-Bretagne, en Italie et en France,
FAROS s’adresse à des marchés par essence mondiaux, avec
une équipe de 110 personnes, une position de leader sur ses marchés
grâce à 18 années de recherche et développement.
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